阻燃空气除尘滤筒的过滤原理可以归纳为以下几个关键点：

阻燃材料的作用：

阻燃空气滤筒内部包含一层阻燃材料，当空气中的颗粒物进入滤筒时，阻燃材料会瞬间反应。这种反应是通过将空气中的氧气与阻燃材料中的火焰抑制剂接触来实现的。

在这个过程中，火焰抑制剂会熄灭颗粒物周围的火焰，从而有效降低火灾风险。同时，滤筒的结构设计也确保了其阻燃效果，通常由耐高温的材料制成，能够承受高温情况下的安全运行。

过滤过程：

阻燃滤筒主要对空气中的小颗粒物进行过滤，避免它们被吸附到气缸或其他工作仪器中，从而防止机器或汽车的损坏。

在设备主风机的作用下，含尘气体从除尘器底部的进风口进入除尘器底部的气箱进行预处理，然后从底部进入上箱的除尘室。

灰尘被吸附在滤筒的外表面，而过滤后的洁净气体则通过滤筒进入上箱体的洁净空气腔，并在出风口被收集排出。

清灰过程：

随着过滤条件的持续，堆积在滤筒外表面的灰尘会越积越多，相应地增加设备的运行阻力。

为了保证系统的正常运行，除尘器的阻力上限应保持在1,400~1,600 Pa的范围内。当超过此限值时，PLC脉冲自动控制器将通过定阻或定时给出指令，进行三态清灰。

清灰过程中，控制定时器将自动选择一对或多对滤筒进行清洗。此时，控制器将打开电磁脉冲阀，高压空气将直接进入所选滤筒的中心，清洗滤筒表面聚集的灰尘。粉尘随主气流方向流动，在重力作用下落入灰斗。

结构特点：

阻燃滤筒的端盖和内外护网通常采用优质镀锌板，具有较好的防腐防锈性能。

滤筒的密封性通过低硬度、高强度的闭孔橡胶来确保。

滤材与滤筒之间的粘合采用超强胶粘剂，确保不会产生脱胶和龟裂现象。

综上所述，阻燃空气滤筒通过其内部的阻燃材料和特殊设计，实现对空气中颗粒物的有效过滤，并通过自动清灰系统维持其持续高效的过滤性能。